Se actualiza el sistema de señalización vial, con nuevas señales de tráfico que recogen los cambios sociales, tecnológicos y de movilidad experimentados en las últimas dos décadas y con el objetivo de mejorar la seguridad vial y la eficacia en la gestión del tráfico.
La empresa, en su labor de fomentar la Movilidad y Seguridad Vial adecuada entre sus trabajadores, presenta esta campaña informativa, motivada por la modificación efectuada al Reglamento general de circulación, a través del RD 465/2025, cuya entrada en vigor se ha efectuado el 1 de julio de 2025
Estas señales responden a la necesidad de actualizar el sistema de señalización vial para reflejar mejor los retos actuales de la movilidad, como la convivencia con nuevos modos de transporte o los riesgos específicos del entorno urbano.
¿POR QUÉ CAMBIAN LAS SEÑALES?
La Dirección General de Tráfico ha actualizado el catálogo de señales para:
- Adaptarse a los nuevos hábitos de movilidad (bicicletas, patinetes, zonas peatonales).
- Promover la accesibilidad y la comprensión universal mediante pictogramas más claros (mejor comprensión).
- Incluir advertencias específicas como peligros por contaminación, climatología adversa o vehículos autónomos.
PRINCIPALES CAMBIOS EN LAS SEÑALES DE TRÁFICO
Esta reforma del catálogo afecta principalmente a:
- Señales para patinetes eléctricos y VMP: se han creado nuevas señales específicas que regulan la circulación de los vehículos de movilidad personal. Las nuevas señales delimitan las zonas de uso y advierten de su presencia en determinadas vías.
- Rediseño de señales ya existentes: modernización de los símbolos para mejorar la visibilidad y la comprensión.
- Señales más inclusivas: se apuesta por un lenguaje visual neutro. Por ejemplo, se sustituyen figuras masculinas o femeninas por iconos neutros.
- Señales de aparcamiento y estaciones de servicio: se incorporan los nuevos tipos de combustible, como los ecológicos o alternativos. También se incorporan señales más detalladas sobre zonas de aparcamiento, adaptadas a los nuevos modelos de movilidad urbana y a la reorganización de espacios públicos.
- Señales obsoletas: se retiran del catálogo aquellas señales que no se utilizan o que han perdido su función.
ALGUNOS CAMBIOS NUEVOS DESTACADOS
- SEÑALES MODIFICADAS
| SEÑALIZACIÓN | CAMBIO Y SIGNIFICADO |
 | Paso a nivel sin barreras – Cambio: Se actualiza la imagen de la locomotora. – Significado: Peligro por la proximidad de un paso a nivel no provisto de barreras o semibarreras. |
 | Subida con fuerte pendiente – Cambio: Se añade la dirección de la pendiente – Significado: Peligro por la existencia de un tramo de vía con fuerte pendiente ascendente. La cifra indica inclinación de la pendiente en porcentaje |
 | Bajada con fuerte pendiente – Cambio: Se añade la dirección de la pendiente – Significado: Peligro por la existencia de un tramo de vía con fuerte pendiente descendiente. La cifra indica inclinación de la pendiente en porcentaje |
 | Paso para peatones – Cambio: Se cambia el pictograma – Significado: Peligro por la proximidad de uno o varios pasos de peatones |
 | Niños – Cambio: Se adapta a las connotaciones de género. – Significado: Peligro por la proximidad de un lugar frecuentado por niños, como una escuela, una zona de juegos, etc. |
 | Visibilidad reducida. – Cambio: Se modifica el pictograma – Significado: Peligro por la proximidad de un tramo en el que frecuentemente circulación se ve dificultada por una pérdida notable de visibilidad debido a niebla, lluvia, nieve, humos, etc. |
 | Detención obligatoria o STOP – Cambio: Se modifica la tipografía – Significado: Obligación para todo conductor de detener su vehículo ante la próxima línea de detención o, si no existe, inmediatamente antes de la intersección, y ceder el paso en ella a los vehículos que circules por la vía a la que se aproxime. Si, por circunstancias excepcionales, desde el lugar donde se ha efectuado la detención no existe visibilidad suficiente, el conductor deberá detenerse de nuevo en el lugar desde donde tenga visibilidad, sin poner en peligro a ningún usuario de la vía |
 | Entrada prohibida a motociclistas – Cambio: Cambia el pictograma – Significado: Prohibición de acceso a ciclomotores, cuadriciclos ligeros y vehículos para personas de movilidad reducida |
 | Entrada prohibida a vehículos agrícolas de motor – Cambio: Cambia el pictograma. – Significado: Prohibición de acceso a tractores y otras máquinas agrícolas autopropulsadas |
 | Zona de estancia y juego – Cambio: Cambia la velocidad máxima permitida a 10km/h. – Significado: Indica una zona de circulación que está destinada en primer lugar a peatones y en las que se aplican las normas especiales de circulación siguientes: la velocidad máxima de los vehículos está fijada en 10 kilómetros por hora y los conductores deben conceder prioridad a los peatones; los vehículos pueden estacionarse únicamente en los lugares designados por señales o por marcas; los ciclos y, en su caso, los VMP, pueden circular en ambos sentidos, salvo que la autoridad competente establezca lo contrario; los peatones pueden utilizar toda la zona de circulación y por tanto no se señalizan los pasos peatonales; los juegos y deportes están autorizados en ella. Irá siempre acompañada de la señal R-301 que limitará la velocidad a 10 km/h |
 | Limitaciones de velocidad en España – Cambios: Cambian los pictogramas y velocidades. – Significado: Indica los límites genéricos de velocidad en las distintas clases de carreteras y en zona urbana en España |
- NUEVAS SEÑALES
| SEÑALIZACIÓN | SIGNIFICADO |
 | Tramo con accesos directos. – Significado: Peligro por la proximidad de un tramo en el que existen varios accesos directos a la vía, debiendo ceder el paso los usuarios de dichos accesos directos. Es similar a las ya existentes P-1 de la a a) la d), que indican una intersección con prioridad sobre posibles incorporaciones por la derecha o por la izquierda |
 | Paso para peatones y ciclistas. . – Significado: Peligro por la proximidad de un paso para peatones adosado o compartido con un paso para ciclistas. Es un paso para peatones, los ciclistas deben bajarse de las bicicletas y pasar andando, mientras que, en los pasos para ciclistas, pueden pasar montados en ellas. |
 | Paso de animales en libertad (jabalíes). – Significado: Peligro por la proximidad de un lugar donde frecuentemente la vía puede ser atravesada por animales en libertad, tratándose en una proporción muy significativa de jabalíes. |
 | Trenzado. – Significado: Peligro por la proximidad de un tramo comprendido entre una confluencia y una bifurcación donde se producen distintos movimientos de cambio de carril por parte de los vehículos, cruzándose sus trayectorias y aumentando por ello el riesgo de que se produzcan colisiones. |
 | Ancianos – Significado: Peligro por la proximidad de un lugar frecuentado por personas con dificultades motrices o sensoriales |
 | Paso para ciclistas – Significado: Peligro por la proximidad de uno o varios pasos para ciclistas. |
 | Entrada prohibida a vehículos en función de su distintivo u otros criterios ambientales – Significado: Prohibición de acceso a vehículos en función de su distintivo u otros criterios ambientales que se establezcan. Las condiciones se especificarán en un panel complementario S-860 o en un cartel en el que se incluya la señal, haciendo referencia en su caso a la clasificación de cada vehículo en función de su distintivo ambiental, según lo establecido reglamentariamente. |
 | Entrada prohibida a vehículos de movilidad personal. – Significado: Prohibición de acceso a vehículos de movilidad personal. (Es una señal nueva y afecta a todos los VMP y no solo a los patinetes). |
 | Neumáticos de invierno – Significado: Obligación de no proseguir la marcha sin neumáticos especiales de invierno |
 | Vía reservada y obligatoria para vehículos de movilidad personal – Significado: obligación para los conductores de vehículos de movilidad personal de circular por la vía a cuya entrada esté situada y prohibición a los demás usuarios de la vía de utilizarla |
 | Vía reservada para ciclos, vehículos de movilidad personal y peatones, con espacio de circulación diferenciado entre los dos primeros y los terceros – Significado: Indica la existencia de una vía destinada a la circulación de ciclos, vehículos de movilidad personal y peatones con espacio diferenciado entre los dos primeros y los terceros. El diseño de la señal podrá adaptarse a la situación real de los espacios en cada vía. |
 | Avanza moto o bici – Significado: Indica la existencia de una zona de espera previa a la línea de detención de una intersección regulada por semáforos reservada a los vehículos indicados en la señal (motocicletas y ciclomotores, representados los tres tipo por el pictograma de motocicleta, o ciclos). |
 | Zona de coexistencia – Significado: Indica una zona de circulación que está destinada en primer lugar a los peatones y en la que se aplican las normas especiales de circulación siguientes: la velocidad máxima de los vehículos será de 20 km/h; la circulación está compartida entre vehículos, ciclistas y peatones; los peatones tienen prioridad, pueden usar toda la zona de circulación y por tanto no se señalizan pasos peatonales; los ciclos y, en su caso, los VMP pueden circular en ambos sentidos, salvo que la autoridad competente establezca lo contrario; los vehículos pueden estacionarse únicamente en los lugares designados por señales o por marcas; los juegos y los deportes no están autorizados. |
 | Carril reservado para vehículos con alta ocupación (VAO) – Significado: Indica uno o varios carriles destinados exclusivamente a la circulación de vehículos con alta ocupación. En la imagen figurará el número de personas a partir de las cuales se considera alta ocupación, lo que será determinado por el órgano gestor competente en cada caso. Si el carril o carriles está reservado no solo a VAO sino también a otro u otros tipos específicos de vehículos , se podrán combinar las imágenes correspondientes del mismo modo que en la señal S-51a. |
 | Bifurcación en calzadas de tres carriles – Significado: Indica, en una calzada con tres carriles de circulación en el mismo sentido, que se producirá una bifurcación en el carril central con cambio de dirección de los cuatro carriles resultantes, dos hacia la izquierda y dos hacia la derecha. |
 | Confluencia de un carril por la izquierda en calzada de un carril – Significado: Indica, en una calzada con un carril (S-70), dos (S-71) o más carriles (S-72) de circulación, que se producirá la confluencia de uno o más carriles por el lado izquierdo o derecho. |
 | Surtidor de carburante, GLP y estación de recarga eléctrica – Significado: Indica la situación de un surtidor o estación de servicio de carburante, incluidos los de GLP o autogás (S-105 c), de recarga eléctrica (S-105e) o de varios de ellos (S-105b, S-105d o S-105f). |
 | Carretera 2+1. – Significado: Indica el principio de una carretera que consta de tres carriles de circulación y permite la circulación en ambos sentidos. El carril central se destina a facilitar la maniobra de adelantamiento, estando reservado de manera alterna a uno y otro sentido de circulación. Esta señal puede indicar también el ramal de un nudo que conduce a una carretera 2+1. |
 | Control de velocidad mediante medios aéreos – Significado: Indica la posible existencia en el tramo de controles de velocidad mediante medios aéreos, como helicóptero o dron. En caso de que dichos controles tengan como objeto un tipo de vehículo en concreto, la señal podrá incluir únicamente el pictograma correspondiente a dicho vehículo. |
 | Señal informativa de la distancia mínima entre vehículos dentro de un túnel en carretera convencional o carretera multicarril – Significado: Indica, en un tramo de carretera convencional o una carretera multicarril (S-992a) o dentro de un túnel (S-992b) o en autopista o autovía (S-992c) dónde se dan frecuentemente colisiones por alcance y el número de marcas viales de galón que debe dejar un vehículo entre él y el que le precede. |
 | Señal informativa de la distancia mínima entre vehículos mediante balizas luminosas – Significado: Indica, en un tramo donde es frecuente la pérdida de visibilidad debido a la niebla, el número de balizas luminosas que debe dejar un vehículo entre el y el que le precede. |
 | Advertencia de riesgo de alcances en tramo de autopista o autovía en pendiente ascendente – Significado: Advierte del riesgo por alcances en un tramo de autopista o autovía debido a que la pendiente ascendente provoca que los camiones circulen a una velocidad sensiblemente menor que los turismos. |
ERRORES FRECUENTES
Hay que tener precaución de:
- Ignorar señales nuevas por parecer “poco conocidas”.
- Suponer que no se aplican al vehículo propio (por ejemplo, señales para VMP).
- Confundir señales similares con las antiguas.
LA IMPORTANCIA DE ESTAR ACTUALIZADO
Desconocer las nuevas señales puede implicar sanciones, pero sobre todo riesgos para la seguridad de uno mismo y de los demás usuarios de la vía.
La prevención y el conocimiento son claves para una conducción responsable.
